JAC新车(JAC最新款车)

3月18日，全新JAC瑞风L6 MAX正式上市。推出4款新车型，售价区间为18.38-21.88万元。新车与老款相比，起步价提高了1.1万元。不过在涨价的同时，新车也对动力系统进行了升级。同时在车身尺寸上比荣威iMAX8、传祺M8等竞品更有优势。

外观方面，瑞风L6 MAX采用了“宝瓶口”的经典家族设计理念。前脸造型与江淮其他车型相似，采用点阵式中网设计，与上方的镀铬装饰条形成一体式设计。这种镀铬装饰还与两侧大灯相连，共同打造出整体感很强的前脸造型。

侧面，新车采用了经典的MPV设计，车身修长，a柱后面有大面积的照明玻璃，保证了后排的通透性。同时，后门还采用了7座MPV中常见的侧滑门设计，更方便后排乘客上下车。

值得一提的是，瑞风L6 MAX的车身尺寸比竞争车型更大。新车长宽高分别为5255*1850*1970mm，轴距为3200mm。竞品方面，荣威iMAX8长宽高5016*1909*1782mm，轴距3000mm；传祺M8的长宽高分别为5149*1884*1822mm，轴距为3000mm。更大的车身尺寸也有助于瑞风L6 MAX提供更充裕的内部空间。

内饰部分，瑞风L6 MAX的设计略显过时。车厢包裹了大量黄色装饰板，搭配木质装饰板，整体观感略显老旧。同时空调控制和挡把的造型都是老设计，现在看来已经过时了。一方面，仪表盘是传统的指针式仪表，搭配四辐方向盘，造型上没有什么新意。整体内饰观感略显老气。好在车内还配备了悬浮式中控面板，可以满足基本的多媒体娱乐功能。

座椅方面，瑞风L6 MAX采用了7座MPV中常见的2 2 3布局，提供了前后排中央扶手和后排杯架的细节配置，一定程度上方便了乘客。可惜后排座椅不支持比例放置，只能整体放置。是的，后备箱缺乏弹性，降低了便利性。

动力方面，全新瑞风L6 MAX全系车型均搭载2.0T发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩390nm，相比老款车型，最大马力提升了53Ps，峰值扭矩提升了100nm，另外传动系统由老款的6AT变速箱升级为8AT综合来看，动力系统的升级是明显的。油耗方面，新车的NEDC工况综合油耗为9.8L，整体表现只能算是中规中矩。

:28981