世界上最贵的跑车排名 排行榜第一名五亿

谈到高端超跑，脑海中浮现出一些具体的公司：布加迪、法拉利、科尼赛克、帕加尼。这些制造商巩固了他们作为超级跑车和超级跑车领导者的地位，将地球上最快、最稀有、最漂亮、在这种情况下最昂贵的汽车扩展到最富有的客户。

然而，为了找出大多数人无法到达的车辆中哪一辆最贵，我们在发票中进行了搜索，找到了近30辆价值100万美元或更多的汽车。该集团包括混合动力法拉利敞篷车，美国的速度之王，甚至是专为皇室打造的独特劳斯莱斯。

但是我们要注意，这里列出的价格是新车的价格。所以我们没有把法拉利250 GTO这样的拍卖车，或者定价过高的二手车销售算进去。不过不用担心，这里有价值超过1亿美元的车来满足你的胃口。

法拉利LaFerrari

价格：140 万美元

售价140万美元的新款法拉利LaFerrari实际上是这份榜单上最实惠的超跑之一。与这里最贵的车辆相比，这是便宜的。2013年首次亮相，拥有950匹混合动力马(708千瓦)，最高时速约为220英里/小时(354公里/小时)，这仍然是法拉利迄今为止最快、最强大的量产车型。该公司在2013年至2016年间仅生产了499辆轿跑。

帕加尼Huayra

价格：140 万美元

帕加尼Huayra无疑是这个榜单上最漂亮的车之一。新车售价高达140万美元。像LaFerrari一样，Pagani生产的Huayra数量非常有限。该公司在2012年至2018年期间仅手工制造了100辆轿跑，在2017年至2019年期间又制造了20个版本的BC车型(这进一步降低了我们的名单)。为每个例子提供动力的是梅赛德斯-AMG V12发动机，功率为720马力(537千瓦)。

迈凯轮埃尔瓦

价格：170 万美元

迈凯轮萧亚轩是最新的英国超级跑车制造商的传奇遗产之一。刘晴空的双涡轮增压4.0升V8发动机即使没有合适的挡风玻璃(尽管没有选择)或车顶，也能产生804马力和590磅-英尺的扭矩。最初迈凯轮只公布了399辆，后来公司减少到249辆，更是稀缺。不管怎样，你们大多数人永远也不会得到——刘晴空价值170万美元。

法拉利蒙扎

价格：170 万美元

就像没有车顶的迈凯轮刘晴空，法拉利蒙扎SP1和SP2都是户外驾驶。顾名思义，SP1是一个单座的选择，而SP2有足够的空间让你带上你的朋友。两款车均搭载相同的自然吸气6.5升V12发动机，功率809马力，530磅英尺。不幸的是，对于美国买家来说，这些车型在美国都不合法。但如果你有足够的钱负担得起这辆车175万美元的价格，那么无论如何，上赛道可能都不是问题。

宾利 Bacalar

价格：190 万美元

宾利Bacalar总共只生产了12辆汽车。相比之下，这份名单上的一些“限量”汽车看起来很充足。虽然汽车华丽的设计可能是最先吸引你眼球的，但从性能上来说，Bacalar并不逊色。这款车配备了宾利标志性的涡轮增压6.0升W12涡轮增压发动机，可提供650马力和664磅-英尺的动力。如果你手头有190万美元的闲钱，正在考虑购买，那么你已经来不及了——宾利说，现在每个例子都在客户手里。

宾尼法利纳巴蒂斯塔

价格：250万美元

以公司创始人Battista Farina命名，宾尼法利纳Battista提供性能(和价格！)让它以同名为荣。Battista亮相2019日内瓦车展。它完全是电动的，输出1827马力。如果一辆普通超级跑车的0到60小时对你来说听起来太悠闲，该公司表示Battista将在2.0秒内让你到达那里。宾尼法利纳计划制造150辆Battista原型车，每辆造价250万美元。

梅赛德斯-AMG 项目一

价格：270万美元

梅赛德斯已经承诺推出Project One超级跑车的量产版已经有一段时间了。第一个官方公告是在 2017 年 3 月，然后同年晚些时候第一个概念首次亮相。但经过近五年的戏弄，似乎 Project One 终于要上路了。届时，这款混合动力超级跑车的功率将超过 1,200 马力（895 千瓦），售价为 270 万美元。

阿斯顿马丁维克多

价格：300 万美元

阿斯顿马丁的人们对独家车辆了解一两件事，维克多可能是迄今为止英国品牌最独特的项目。基于 One-77 平台，Victor 使用来自多个捐助者 Astons 的零件，包括赛道项目 Vulcan 和即将推出的 Valkyrie。谈到限量生产——Victor 是一对一的，据传售价接近 300 万美元。

布加迪 Bolide

价格：300 万美元

尽管它肯定是这份名单上最狂野的布加迪，但实际上 Bolide 并不是最贵的。布加迪Bolide售价 300 万美元非常合理，与该公司标志性的 8.0 升 W16 发动机相同，可提供 1,479 马力（1,102 千瓦）的功率。但是，这是仅在非常有限的生产中提供的轨道特价。

阿斯顿马丁瓦尔基里

价格：320 万美元*

即将面世的阿斯顿马丁混合动力超级跑车甚至还没有上市，但价值 320 万美元的 Valkyrie 已经售罄。就其价值而言，阿斯顿马丁尚未正式公布定价。据估计，这款超级跑车的售价可能在 2.6 到 390 万美元之间——但 320 万美元似乎是一个神奇的数字。无论如何，这台机器令人印象深刻。其 Cosworth 采购的 6.5 升 V12 发动机可产生 1,160 马力（865 千瓦）和 664 磅英尺（900 牛顿米）的扭矩，这意味着其最高时速应超过 200 英里/小时（321 公里/小时）。该公司将仅生产 150 辆标准 Valkyrie 模型，随后将推出限量 25 辆的 AMR 模型。

W Motors Lykan Hypersport

价格：340 万美元

2013 年，总部位于迪拜的 W Motors 凭借其前卫的Lykan Hypersport超级跑车震惊了世界。钛 LED 大灯装有 420 克 15 克拉钻石，中控台上有一个全息显示屏，毫不奇怪，它是有史以来第三贵的新车。它在我们的列表中排名第六，但它仍然是一辆拥有强大心脏的狂野超级跑车；双涡轮增压 3.7 升六缸发动机引擎盖可产生 780 马力（581 千瓦）和 708（960 牛顿米）的扭矩。

帕加尼Huayra Roadster BC

价格：350万美元

按照帕加尼过去的剧本，凶猛的Huayra BC 的跑车版本是不可避免的。去年，该公司正式展示了Huayra Roadster BC，这是一款拥有 800 马力（597 千瓦）和 774 磅-英尺扭矩（1049 牛顿-米）的无上装怪物。有点令人惊讶的是，帕加尼通过启动其源自 AMG 的双涡轮增压 6.0 升 V12，为敞篷跑车提供了比其双门轿跑车多 50 马力的马力。除了在没有车顶的情况下听到光荣的发动机音符的喜悦之外，车主应该感到欣慰的是，他们的车非常稀有。帕加尼将产量限制在 40 辆，每辆的标价为 350 万美元。

布加迪 Chiron Pur Sport

价格：360 万美元

另一个从未出现在日内瓦车展上的亮点，布加迪 Chiron Pur Sport 是一款特别版 Chiron，专注于空气动力学、减重和动力分配。它与皮下相同的 8.0 升四涡轮 W16 发动机，但现在与重新校准的自动变速箱配合使用。虽然峰值输出保持在 1,500 马力（1,103 千瓦）不变，但转速红线已设定为高 200 rpm，最高可达 6,900 rpm。Pur Sport 还对车身进行了略微修改，具有更大的尾翼和更符合空气动力学的前面板。布加迪将于 2020 年底开始生产，起价为 360 万美元。

兰博基尼西安

价格：360万美元

在几个方面，西安代表了兰博基尼未来的桥梁。虽然它基于 Aventador SVJ，但这款外观狂野的 Lambo 是该品牌首款量产电动产品。除了源自 SVJ 的 6.5 升 V12，Sian 还使用 48 伏轻度混合动力系统。系统总输出功率为 819 马力（611 千瓦），这也使其成为有史以来最强大的兰博基尼。正如卡在 Sian 机翼两侧的 63 辆所证实的那样，兰博基尼将仅生产 63 辆。而且每辆的成本都远高于 Aventador SVJ，售价为 360 万美元。

布加迪 Chiron Super Sport 300+

价格：390 万美元

今年早些时候，布加迪宣布其改进版的 Chiron 打破了每小时 300 英里的障碍，从而引起了汽车界的集体关注。Super Sport 300+ 是该车的公路版，旨在庆祝这一时刻。Super Sport 300+限量发售30 台，是 Chiron 的美丽版本，拥有流畅、光滑的车身和甜美的条纹图案。即使名称中有 300 辆，布加迪也将每辆车的最高时速限制为“仅”277 英里/小时。今年开始生产。

兰博基尼 Veneno

价格：450万美元

兰博基尼在 2014 年至 2015 年间仅生产了 14 辆基于 Aventador 的Veneno。每辆的成本约为 450 万美元，具体取决于其规格，并且有敞篷车和双门轿跑车两种配置。引擎盖下的兰博基尼安装了 Aventador 6.5 升 V12 的更强大的迭代，现在可产生 740 马力（552 千瓦）和 509 磅英尺（609 牛顿米）的扭矩，使其能够以每小时 60 英里的速度冲刺（每小时 96 公里）在极速的 2.9 秒内。迄今为止，这是有史以来最昂贵的新款兰博基尼。

布加迪迪沃

价格：580 万美元

在布加迪最近推出的车辆中，Divo 是员工的最爱。尽管它与更便宜的 (!) 兄弟 Chiron 有很多共同之处，但 Divo 有很多东西可以证明额外的钱是合理的。通过添加更轻的车轮、碳纤维中冷器并消除一些隔音，布加迪使 Divo 比 Chiron 轻了 77 磅。尽管功率与 Chiron 的 1,500 匹小马（1,119 千瓦）相比没有变化，但 Divo 具有不同的空气动力学设置，使其在 Nardo 测试赛道上的速度提高了 8 秒。最后，你一直在等待的那一刻：布加迪正在制造 40 辆汽车的例子，每辆耗资 580 万美元。

梅赛德斯-迈巴赫 Exelero

价格：800 万美元

与之前的许多其他车型一样，梅赛德斯-奔驰迈巴赫 Exelero 是一次性的。受固特异德国子公司 Fulda 委托测试其新轮胎，Exlero 于 2004 年首次亮相。梅赛德斯在迈巴赫的骨架上制造了 Exelero，并为其配备了相同的双涡轮增压 V12 发动机，可产生 690 马力（510 千瓦）和 752 磅英尺（1,020 牛顿米）的扭矩。最高时速为每小时 218 英里（每小时 350 公里），并根据通货膨胀进行调整，以今天的价格计算，Exelero 的成本将超过 1000 万美元。

布加迪 Centodieci

价格：900 万美元

布加迪在去年的圆石滩汽车周上推出了 Centodieci，向世界展示了又一款超稀有、超昂贵的车型。这款车仅限于 10 一 dieci 单元，是对布加迪 EB110 的现代回归。同时，它也是为了庆祝布加迪 110 周年纪念。它独特的造型提示不会让每个人都坠入爱河，但至少您不必担心在路上看到另一个。Centodiece的售价略低于 900 万美元，是有史以来最独特的汽车之一。

布加迪La Voiture Noire

价格：1870万美元

一次性布加迪 La Voiture Noire 标价为 1870 万美元，税后售价为 1870 万美元，正式成为有史以来最昂贵的新车。并且可以理解。作为 Jean Bugatti 个人 Type 57 SC Atlantic 的现代诠释，La Voiture Noire使用与 Chiron 相同的四涡轮增压 8.0 升 W16 发动机，产生 1,479 马力（1,102 千瓦）和 1,600 牛顿米（1,180 磅英尺）扭矩。它有六个——没错，六个排气管、全新的车轮、激进的定制仪表板，以及一个巨大的亮灯徽章，上面写着品牌的名字。当然，这辆一对一的布加迪已经有了家。

劳斯莱斯船尾*

价格：2800 万美元（预估）

劳斯莱斯与华丽的新车身造型的业务恢复船尾。作为 2017 年令人惊叹的 Sweptail 的继任者——据报道，它本身耗资 1280 万美元——船尾拥有独特的双色调外观，内部定制的高端饰面，甚至还有一个“托管套房”，配有香槟冰箱和内置-在太阳伞。尽管劳斯莱斯并未正式公布此类一次性车型的定价，但有传言称，Boat Tail 全新售价高达 2800 万美元。

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