现在国四的车还能开几年(目前国4的车还能开多少年)

生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》。自2020年7月1日起，全国范围内实施轻型汽车国六排放标准。禁止生产国五排放标准的轻型车，进口轻型车要达到国六排放标准。目前国六排放标准也已经进入倒计时。此外，还将分为国六A和国六B两个阶段，全国范围内，2020年7月1日实施国六A，2023年7月1日实施国六B。因此，许多郭汜的车主都有点着急。这是否意味着郭汜的汽车将被迫报废？

国四车什么时候报废？

其实这种担心完全没有必要。

中国取消了私家车强制报废的做法。国四车只要能定期检测，尾气达标，就可以上路行驶。目前“一国一国两”的政策只是引导报废，提出了一些限制道路的措施。比如市区不允许进入五环路，雾天不允许上路。所以即使实施国六标准，国四车主也不用担心。就目前的政策来说，只要年审通过，你随时都不会被强制报废。

当然，当车辆行驶里程达到60万公里时，就会进行“引导报废”。按照私家车年均行驶里程2-5万公里计算，一辆私家车至少可以开12年。目前国四车没有强制报废，也达不到引导报废的那一步。

现在国四二手车是不是限行？

二手车限迁是指一些其他地方排放标准低的车辆不允许迁入当地。国标实施后，国四车确实处境尴尬，之前也有消息称国四车被限制迁入当地。尤其是京津冀、长三角、珠三角、海南等地区，都有自己的搬家二手车标准。即使是同一个省，各城市之间的限迁标准也不一致。

今年2月，商务部办公厅发布的《商务领域促进汽车消费工作指引》提出，全面取消二手车限迁政策，除大气污染防治重点区域外，不限制符合在用车排放标准的二手车限迁；4月，商务部等部委联合发布《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》，出台了推进二手车非现场交易、便利二手车转移登记、规范二手车交易行为等措施。明确提出全面取消二手车限迁政策，全面推进二手车流通和异地交易便利化。

更何况，前几天国务院办公厅发布《关于服务“六稳”“六保” 进一步做好“放管服”改革有关工作的意见》，要求进一步推进“简政放权、加强监管、改善服务”改革，再次提到放开二手车市场限制，鼓励二手车消费发展。目前，全国已有22个省市部分城区的211个城市放开二手车限迁。业内普遍认为，这一系列政策明显有利于二手车跨区域交易，或将有助于打破二手车市场的地域限制。