2024沈阳新能源汽车补贴政策 沈阳买新能源车补贴多少？

沈阳新能源汽车补贴政策，沈阳补贴多少钱买新能源汽车？

下周一开始，沈阳将申请新能源汽车专用绿色号牌。无污染、低油耗吸引了越来越多新能源汽车的关注，但性能和匹配的隐忧也在干扰着消费者的选择。目前，沈阳市已经制定了一系列新能源汽车鼓励政策，将适时出台。

政策：购买新能源汽车意在降低购置税、车船税。

据沈阳市节能与新能源汽车推广办公室工作人员介绍，新能源汽车专用号牌的发放只是一个开始。一系列对新能源汽车的支持和优惠政策已经起草，将适时颁布实施。预计2022年，沈阳新能源汽车市场将达到2万辆，配备1.6万个充电桩。

据该工作人员介绍，系列政策从汽车生产企业和消费者两个方向入手：对地方新能源汽车及汽车零部件生产企业给予一定补贴，鼓励发展新能源汽车生产；消费端，根据目前的草案，沈阳将出台相应的补贴措施，标准按照中央财政补贴标准的50%执行。

除了购买新能源汽车的补贴，未来新能源汽车在行驶过程中也将享受福利。比如不限购不限号，新能源货车可以不受时间限制开进沈阳二环。

税收方面，购买新能源汽车还将适当减免车辆购置税、车船税等。在购车贷款方面，可用于购买新能源汽车的贷款比例高于传统能源汽车，最高贷款比例高达85%。

市场：市民热情高涨，但买家不多。

昨天，沈阳市铁西区北二路的一家品牌汽车4S店，以炫酷的外观和科技感十足的造型吸引了不少眼球。百公里油耗2升的宣传更是让人大跌眼镜。

这是一款插电式混合动力汽车，纯电动状态下最短续航里程80km，由220v电源直接充电。销售人员介绍，所谓百公里油耗2升，是纯电行驶80公里，混合电行驶20公里情况下的油耗。“相当于每天充满电后开100公里，油耗2升油。”

38岁的宋女士已经试驾了一辆新能源车。她最近想换辆车。对车的需求是接送她的孩子，开车上下班。“今年5月份上市，月均销量大概十三四家单店。”沈阳某汽车店销售总监张老师表示，“大家对新能源汽车的热情越来越高，但从销量来看，增长并不明显，这应该和沈阳人对新事物的敏感度以及当地新能源汽车的配套条件有关。绿色牌照发放后，沈阳新能源汽车的市场效应将逐步释放。”

麻烦：家里没有车库，充电受限。

“我仔细研究过混合动力新能源汽车，最大的吸引力就是便宜，但后来我放弃了。”28岁的王晶晶从事广告行业，他对汽车的需求是日常上班的交通工具。“我没有车库，所以一般都把车停在楼下。因为我住在5楼，没办法从楼上给车充电，不方便也不安全。单位有地下车位，物业不提供充电设备。即使能提供，换工作后也不一定能有固定车位。总体感觉是，如果家里没有车库，暂时不用担心新能源车。”

“一辆30多万的混动车，纯电续航300公里，如果只在城市家庭使用，在配置、性能、油耗上都有优势。如果你出去，尤其是长途旅行，你不会有

由于新能源汽车在结构上不同于传统汽车，因此在售后维修方面高度依赖4S商店。随着新能源汽车保有量的增加，消费者在养车时很可能会遇到拥堵、等待、加价等问题。

动力电池作为新能源汽车的动力源，不在“三包”范围内。目前，在新能源汽车产品说明书的“三包”条款中，仅写明“自发票开具之日起60日内或者3000公里内，驱动电机、变速器等主要零部件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换或者退货”，并未提及动力电池出现问题后，车辆是否可以免费退货。

在车险方面，很少有保险公司对新能源汽车的电池单独投保。也就是说，一旦电池因意外损坏，维修或更换的费用较高，需要消费者承担。

目前，一些新能源汽车已经进入二手车交易。据某网上二手车交易平台资深评估师介绍，由于新能源汽车电池损耗和安全性缺乏统一标准，估值存在很大不确定性。所以近百万的新能源车，转手的时候只能卖到30万左右，很少有买家敢买。

为你考虑。

哪类人购买新能源汽车性价比更高？

“新能源汽车能不能省钱，要看使用情况。”昨天，辽沈晚报、辽沈客户端记者给消费者算了一笔账。

根据某品牌最低售价16.99万元的混动车，电池充满电3小时，要耗电16千瓦时。居民用电每度电0.5元续航80公里，后面20公里要消耗两升汽油。这种车行驶100公里要20元。诸如

2022年年初，从事销售工作的沈阳小伙蔡某花15万元购买了某品牌的双擎电油混合动力汽车，当时销售人员称每百公里油耗4升多，实际驾驶的平均油耗大约每百公里五六升油。“动力上感觉还可以，不过在实际应用过程中有些不尽如人意。”蔡某说。因工作需要，蔡某经常跑县城，充电不方便，有时候干脆几天也充不了电。新能源车开了半年后，蔡某将该车卖掉，换了传统汽油吉普。“如果以后技术再成熟一些，换车还是会考虑新能源车。”