2024青岛新能源汽车补贴政策 青岛买新能源车补贴多少？

青岛新能源汽车补贴政策，青岛补贴多少钱买新能源汽车？

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2月13日，财政部、工信部、科技部、发展改革委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》自2022年2月12日起实施，过渡期4个月。业内人士表示，在此次通知门槛提高的同时，补贴金额总体呈下降趋势。

但纯电动乘用车最高区间补贴金额有所增加，体现了政策对技术进步的鼓励。

2022新能源汽车补贴政策发布

根据通知，2022年2月12日至2022年6月11日过渡期内，上牌新能源小客车、客车按此前相应标准的0.7倍补贴，新能源货车、专用车按0.4倍补贴。燃料电池汽车补贴标准不变。

100研究咨询部中国电动汽车委员会主任张表示，政策发布有一个“窗口期”，过渡期内上市的汽车基本都将在2022年生产。由于车厂和电池的技术路线提升很快，部分车不符合新的技术标准。为了让企业更好地适应市场，表明补贴下滑的决心，提出了‘过渡期’。

《通知》中设定的“2万公里”门槛低于此前的“3万公里”。通知规定，私人购买新能源小客车、营运专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场车辆，申请财政补贴无营运里程要求。申请财政补贴的其他类型新能源汽车运营里程要求调整为2万公里。

中华全国乘用车联席会秘书长崔东树表示，一般乘用车跑“三万公里”大概需要一年半的时间，拿到补贴大概需要2-3年。这将大大减轻企业的经营压力。

值得注意的是，除了调整申请财政补贴的运营里程门槛，《通知》规定，车辆上牌销售后，根据申请拨付一部分补贴资金，达到运营里程要求后全部拨付。标准和技术要求按车辆取得行驶证的年份执行。

103010要求，各地要不断加强基础设施建设，改善新能源汽车使用环境。从2022年起，逐步转移地方购买新能源汽车补贴，支持充电基础设施建设和运营以及新能源汽车使用运营。但《通知》并没有调整燃料电池汽车的补贴标准，而是提高了燃料电池的技术标准。

003010明确提出提高技术门槛。

003010明确提高技术门槛要求。包括进一步提高非快充纯电动公交车、专用车等车型动力电池系统能量密度门槛要求，提高新能源汽车能耗要求，提高燃料电池汽车技术门槛。2022年目录中符合调整后补贴技术条件的车型可直接列入新目录等。

2022年6月12日实施新《通知》。根据文件，乘用车方面，纯电动乘用车最低续航里程补贴标准由100 km提高至150km；动力电池容量密度最低标准从90Wh/kg提高到105Wh/kg。补贴金额方面，300公里以下每50公里分一档，补贴在1.5万-3.4万元之间；300公里-400公里档补贴4.5万元；400公里以上的档案提供5万元补贴。标准提高的同时，补贴金额普遍下降

分析人士认为，客车补贴政策将利好新能源客车龙头企业。由于新能源客车补贴金额高，相比传统客车，利润总是更高。40%的补贴降幅将促使行业回归理性。

看，短期来看，考虑到2022年补贴大幅下降，2022年在2022年的基础上还会再次下降，产业链的准备程度和能力会比2022年更强。长期来看，补贴金额的降低和补贴标准的提高有助于优化行业竞争格局，龙头企业的竞争力将得到充分体现。