纯电动汽车销量排行榜2024年上半年

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2021年国内汽车年均投诉销量比为30.9，近4年来首次出现数值下降，一定程度上反映出汽车整体口碑略有提升。其中，纯电动汽车的投诉销量为年均的18.7%，整体表现明显好于汽车整体水平。乘联会数据显示，2021年纯电动汽车累计销量共计2502307辆，其中142款车型有销量数据，因此纯电动汽车年均销量为17621辆。据统计，2021年共有37款车型超过纯电动汽车年均销量，其中30款车型因其投诉销量比优于纯电动汽车而入选榜单。具体排名如下：

从近五年纯电动汽车投诉销量比的变化可以看出，变化波动明显，2020年的投诉销量比最低，或与当年纯电动汽车市场份额快速扩大有关。相比之下，2021年纯电动汽车的投诉销量比远超其他年份，但从数值上看仍远超汽车整体表现。

从2021年纯电动汽车投诉销量占平均以上整车国的比例来看，自主品牌汽车占据绝对优势，或与其巨大的市场体量有关。相比之下，其他民族品牌中，只有美系和德系的部分车型达到了纯电动汽车投诉销量的平均比例，但比例相对较小。

数据看点：

2021年，国内纯电动汽车市场保持高速增长，随之而来的是投诉量的大幅增长。因此，榜单中部分车型的投诉销量比2020年有所恶化。但总体来看，2021年纯电动汽车的投诉销量比表现与汽车整体相比是显著的。除了进入榜单的30款车型，还有两款车型的投诉销量比表现优于同期所有车型。

1、自主品牌占据绝对优势 德系品牌成功逆袭

在2021年纯电动汽车投诉量和销量占比榜单中，除了少数2021年上市的全新车型，大部分都是上市一年以上的老车型。这种趋势可能与纯电动汽车交付周期长有关。具体到榜单，作为2021年第二季度上市的全新机型，阅文芒果凭借良好的市场表现夺得榜单冠军。事实上，这款车型已经在2021年第三季度汽车投资-销量比榜单中摘得桂冠，短期的质量口碑值得肯定。作为五菱新一代“神车”，五菱洪光MINI EV凭借出色的销售业绩引领国内新能源市场，今年也成功进入榜单前五。值得一提的是，2021年第三季度上市的比亚迪海豚在今年首次入选时就进入了前十，投诉量和销量表现可圈可点。

从上市车型的国别来看，自主品牌可以说占据了绝对的优势。榜单中，除了特斯拉和大众各有两款车型外，其余均为自主品牌车型。当然，这也与目前国内纯电动车市场中，自主品牌车型占据绝大多数市场份额有关。比亚迪成为今年投诉销量比榜单的大赢家。共有四款车型入围，排名都比较靠前。

相比自主品牌车型的实力，特斯拉作为美国品牌代表的表现同样值得肯定。两款主力车型Model 3和Model Y进入榜单前十。两款车型的投诉销量比虽然优秀，但更多的是因为市场销量巨大，质量口碑还有提升空间。值得注意的是，大众的两款纯电动车上汽大众ID.4 X和一汽大众ID.4 CROZZ这次也榜上有名，而且排名中上游，确实带来了不少惊喜。作为2021年初上市的两款全新车型，ID.4 X和ID.4 CROZZ的月销量一直在逐月攀升，尤其是ID.4crozz，2021年12月，

经过近两年的市场沉淀，造车新势力原有品牌基本已经洗牌完毕，最后几个品牌现在发展还算不错。但随着Xpeng汽车连续4个月销量突破1万辆，2021年累计销量一举超越蔚来。

　　具体来看，共有8款车型入选2021年纯电动汽车投诉销量比榜单，其中蔚来有3款车型入榜，小鹏和哪吒汽车各有2款车型入榜，零跑有1款车型。从榜单排名上来看，小鹏是绝对的赢家，小鹏G3和小鹏P7均排名靠前，特别是小鹏G3，一举跻身榜单前十名，两款车型的投诉销量比表现均值得肯定。作为后起之秀的哪吒汽车，旗下两款车型虽然同样排名不高，但在2021年销量有所突破，目前也已成为新势力第二梯队的领头羊，望再接再厉。相比之下，蔚来虽然入榜车型最多，但排名均在小鹏车型之下，整体表现不及小鹏。值得注意的是，蔚来ES6虽然顺利入选榜单，但在入榜新势力车型中垫底，且其质量口碑表现相对较差。

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