中山市电动汽车补贴政策(中山买新能源汽车有补贴吗)

中山新能源汽车补贴政策，中山补贴多少钱买新能源汽车？

2022年广东省新能源汽车补贴标准及条件一览表

2022年1月31日广东省发《关于做好广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴工作的通知》。经省人民政府批准，继续实施2022-2025年新能源汽车推广应用补贴政策。同时补贴2022-2022年充换电基础设施建设。现将有关事项通知如下：

一、补贴的范围和标准

(一)补贴范围。

1.新能源汽车。补贴对象为2022-2025年在我省(不含深圳，下同)或直接从厂家购买新能源汽车的单位和个人。产品为在我省首次注册的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

2.充电和更换电力和加氢基础设施。一是符合《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》要求，2022-2022年竣工验收，并接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的专用充换电设施和公共充换电设施(自用私人小客车充电桩除外)；二是2022年本文件下发前已竣工验收，但不具备接入平台能力的专用充换电设施和公共充换电设施(不含自用私人小客车充电桩)；三、广东省电动汽车充电设施智能服务平台建设运营。示范加氢站应符合国家技术标准，日加氢能力不低于200千克。

(二)补贴金额和标准。

省级财政每年按照“锁定预算、控制总量”的原则安排补贴资金，综合考虑历史年度推广和计划推广情况，以及地方财力、地方产业发展等因素，采用因素法切块。

1.新能源汽车的推广应用。

纯电动和插电式混合动力汽车地方购车补贴(地方各级财政补贴之和，以下简称“地方补贴”)不超过中央财政自行车补贴(以下简称“国家补贴”)的50%；燃料电池汽车地方补贴不超过国家补贴，各城市根据当地实际情况确定本地区具体补贴标准。各级财政对自行车的补贴总额(国家补贴加地方补贴)不得超过车辆销售价格(消费者用国家补贴和地方补贴支付的金额)的60%。

新能源汽车地方补贴由省级财政和省级以下地方财政共同承担。按全省地域分，可分为三类：广州、珠海、佛山、惠州、东莞、中山为第一类；江门、肇庆为二类地区；粤东、粤西、粤北的城市是三类地区。一类地区原则上不安排省级新能源汽车推广应用财政补贴资金；二、三类地区省级财政按一定比例计算切块经费。具体补贴标准由地级以上市政府确定。

2.充换电和加氢的基础设施补贴。

按照充电设施额定输出功率给予补贴。建设补助标准(含国家奖补和省补助)为2022-2025年竣工验收的充换电设施。按照DC充电桩不高于550元/千瓦，交流充电桩不高于100元/千瓦，各城市根据当地实际情况确定其具体补贴标准。2022-2022年竣工验收的充电设施，按照DC充电桩不高于300元/千瓦、交流充电桩不高于60元/千瓦给予补贴。广东省电动汽车充电设施智能服务平台，平台设备投资及相关研发；d费用2022年补助500万元；2022年至2025年，每年给予平台网络运营补贴100万元。鼓励lo

3.车辆必须处于正常运行状态。其中，车主申请“非个人用户”补贴的，车辆累计行驶里程必须达到3万公里(营运专用车辆除外)，并在达到3万公里之日起2年内申请地方补贴；里程不达标的，达标后再申请补贴。补贴标准和技术要求按取得驾驶证当年执行。

4.申请补贴的个人购买车辆，累计行驶里程未达到3万公里的不得过户给非个人用户。在此政策出台前，过户车辆涉及非个人用户的，累计行驶里程必须达到3万公里才能申请补贴。

5.申报省级补贴的新能源汽车销售价格不得高于全国同类产品平均销售价格的30%。

(二)申请补贴的充电基础设施必须符合以下条件：

1.充电基础设施运营企业符合《新能源汽车推广应用推荐车型目录》要求；

2.充电基础设施建设、运营服务、维护管理符合国家和省有关技术标准、设计规范和管理要求；

3.充换电数据按照国家和省有关要求能够共享的，应当接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台(2022年本文件发布前已竣工验收，不具备平台接入能力的充换电设施除外)，实现充电基础设施互联互通，由智能服务平台管理机构出具接入证明；

4.充电基础设施电能可计量，位置可查询，充电状态可监管；

5.按照《广东省充电基础设施建设运营管理暂行办法》等规定完成竣工验收。

阅读：新能源汽车未来将呈现快速增长趋势。

3月5日，工信部部长苗伟在全国人大“部长通道”接受记者提问时表示，发展新能源汽车是必由之路。在过去的五年里，我们在新能源汽车方面取得了显著的成绩。从产业规模来看，连续三年产销量全球第一。去年

苗圩指出，越来越多的国家已经提出停止传统燃油汽车的销售。相信随着我们国家的发展，随着技术的进步，随着我国充电设施的不断完善，我国新能源汽车产业未来会呈现高速增长的态势。大家在方便地使用新能源汽车的同时，也为节能和环保作出了贡献。