比亚迪唐什么价格(比亚迪唐最开始的价格)

中国汽车未来的市场一定是电动汽车，尤其是纯电动汽车。但目前来看，由于充电桩、法律法规、产品力等原因，插电式混合动力汽车是最适合的车型形式，插电式混合动力汽车已经成为各大汽车公司布局的重点领域。其中比亚迪唐DM就是代表作。唐DM的问世，不仅打破了丰田和本田的混动技术路线，也在一定程度上将混动车的价格推至20万元以下。新款让我们一起看看。

比亚迪系列分为DM-i和DM车型，即1.5T插电混动车型和2.0T插电混动车型，分别侧重于经济性和性能。2.0T版起步价23.98万元，1.5T版起步价19.28万元。比亚迪唐DM三围分别为4870mm、1950mm、1725mm，是一款中型SUV。整车为5门7座版。作为混动车型，整车支持6年或15万公里的车身质保。三元锂电池组支持首次车主不限里程保修，让车主对保养充满信心。

对外，比亚迪唐DM首创比亚迪经典设计。前脸采用了龙脸的设计风格，进气格栅和两侧的扰流板凹槽形成中国龙的元素，看起来很有活力。前LED大灯和后熏黑尾灯更具攻击性，整车外观非常圆润饱满。再加上悬浮式车顶，整车属于比较吸引人的风格。这个设计思路属于老少皆宜的概念，并没有像某些厂商那样去做。

在车内，比亚迪唐DM的内饰做工和用料完全可以媲美豪华品牌。换班区的门板和腿部使用了柔软的表皮包裹物。中控驾驶区使用了深黑色的油漆面板。哑光装饰条和翻毛皮材料也用于较低的塑料板。连方向盘都是双色拼接工艺。整车做工用料都很厚道，车机是14.7寸大屏。可旋转的车机也成为比亚迪的标志性元素。车机的平顺性和功能性在国内首屈一指。有很多可调选项，支持在线升级等功能。

座椅和空间方面，是比亚迪唐DM的另一个卖点。整个座椅很宽很厚，座椅两侧的翅膀很高，腿部支撑很好。换挡区采用隐藏式杯架，后排座垫长度较长，靠背也支持多向调节。略显不足的是座椅比较硬，厚度有待提高。正常乘坐时，座椅略薄，后排座椅支持空调触摸调节。并且给出了两个USB接口和一个220伏电源接口，整车在保持传统SUV配置的基础上增加了很多电动配置，让车内更有科技感。后备箱比较平，里面没有轮圈凸起，空间很大。第三排座椅支撑整体放倒，形成平整空间，进一步扩大使用空间。但第二排座椅按比例放倒后，会形成超大的贯通空间，堪比面包车。

动力方面，比亚迪唐DM车型是2.0T涡轮增压发动机，最大马力192匹，匹配的是6速湿式双离合变速箱，电机则是前110千瓦或180千瓦的永磁同步电机，作为主打性能的车型，零百的加速成绩达4.8秒，刹车距离约在37米，对于一款中型SUV来说表现还是比较优秀的。再来说一下续航，作为混动车型在驾驶模式上支持纯电续航，纯电约100公里，在日常通勤时也足够使用，在混动模式下，低速起步依靠纯电动机起步，当车速达到中高速时，发动机介入达到更高的燃油效率，进而实现能耗与经济的最佳工作模式，而需要急加速以及爬坡时，发动机与电机会同步启动，这套动力模式的标定非常符合当下复杂的中国用车环境。

结语：体验下来，比亚迪唐系列车型完善了比亚迪中型SUV混动车型的市场，以一个20多万元的价位就能给到一套充足的混合动力系统，经典大气的外观，足够丰富的空间与配置，相比较同级别的合资品牌SUV，比亚迪唐有着非常丰富的性价比，如果日常驾驶时更在意大空间，低油耗，并且有着电动汽车指标，作为家庭用车，比亚迪唐还是很值得推荐的。