押钞员工资多少钱一个月?(押钞员工资怎么样)

在很多人眼里，从事银行相关工作的人，必然薪水丰厚，风光无限。

诚然，银行的很多工作都会和跑钱打交道，但工作人员只是钱的搬运工和守护者。

银行运钞车就是这种情况。他们看似披着一套威严的制度，但实际上，他们并没有从这份严谨而又充满风险的工作中获得多少回报。所以银行货币载体的流动性很高，这背后的根源是现时代对重体力劳动的忽视。

银行运钞车看似气势汹汹，其实很难。

作为一名银行运钞车，我平日都是5点左右起床，因为他们押运的运钞车一般都是早上6点半到7点出发。由于银行运钞车上的现金数量巨大，即使在治安良好的社会氛围下，每一次押运任务依然要严格按照流程进行，容不得半点懈怠。

负责押运的押运员会戴头盔，穿近10斤重的防弹衣，领取枪支弹药，带持枪执照。当银行运钞车停在银行门前送货时，他们必须保持高度警惕。

一般银行运钞押运车上有五个人，一个司机和两个银行业务员，到网点后负责取钱和交给银行，还有两个带枪的运钞员，其中一个是队长协调整个押运过程。

作为银行运钞车，他们无法知道押运的钱数。他们只能从每天装的箱子数量来猜测。

银行运钞车押运过程中，银行运钞车要时刻保持紧张，不时观察后视镜，确认车辆周围的环境变化。到了银行网点后，还是不能放松。确认基本安全后，他们按照流程下车，5米警戒线是他们把守的准则。

很多路人自然对这种情况很好奇，但不知道每当周围人靠得太近，看着他们的时候，这些银行运钞车会有多大的精神压力。在这个过程中，银行运钞车每天需要跑八九趟，除了给银行送货，还要收钱。

这份工作看似简单，但因为涉及到大量的资金，每次出行的过程都是繁琐而缓慢的。因为这个原因，他们经常赶不上吃饭。值班运钞车因为工作性质特殊，不允许在单位食堂外就餐，否则要罚款。

银行运钞车基本上一周只有一天休息。在其他时候，他们必须风雨无阻地完成护送工作。哪怕迟到一小会儿，都会被扣分，加班是常事。或许，很多人看到气势磅礴的银行运钞车都会感到无比羡慕，也觉得这是一份相对轻松的工作。其实他们的工作压力同样很大。

在银行庞大而严格的体系中工作，有各种考核和指标，比如违规用餐的罚款。

在为期两个月的银行运钞车培训中，应聘者不仅要学习如何防范枪支，如何指挥和应对突发事件，还要牢记这些规章制度，否则自己微薄的工资会被一次次扣掉。很多人在知道了其中的辛苦之后，选择了还没走正式岗位就离开。即使他们留下来了，走上了岗位，也不得不离开，因为太难了。

在当今中国社会良好的法制氛围下，很少有犯罪分子敢对持枪押运的银行运钞车下手，但仍然不可否认的是，这些银行运钞车从事着一项高度危险的任务。

一天跑完多个银行网点，无论是精神还是体力都处于旺盛的消耗中，并没有人们看到的那么轻松。诚然，当他们穿着制服的时候，路人一般都会投以敬佩的目光，身处银行系统也会让周围的人对他们赞不绝口，但这种光鲜亮丽的背后隐藏着无数的汗水和努力。

不管是冬天还是夏天，银行运钞车都要穿上厚重的衣服，带上所有的设备，顶着风雨或者热浪，按时准时的完成任务。休假要经过严格的审批。毕竟排班有严格要求，总体来说自由度不高。

但是他们的努力

银行运钞员薪资不高无甚前途

银行运钞员的流动性非常大，除却工作中的各种艰辛外，低廉的薪水更是成为人们离开的重要原因。在人们的猜测里，银行运钞员这种时时与钱财打交道的工作，薪资待遇应该很高，其实不然。

这就和银行柜台员工一样，看似每天过手千万资产其实自己每月领取的薪水不过几千块钱。银行运钞员的工资扣除五险一金后每月也就3000多块钱，每天也就挣个一百多块钱。

3000多块钱不用说在大城市里生活了，就是在如今富裕些的县城都是个捉襟见肘的数字。即便是家住本地，没有生活负担，这样的薪资都很难让现在的年轻人过上舒心的生活。可这份工作还要求繁多，若不是年轻人还不得胜任。

银行运钞员或许，有些年轻的男孩看着这份工作光鲜稳定选择报名参加培训，可一旦知晓自己的收入与工作量都不免打退堂鼓。即便留下来工作的也不会长待，毕竟这份工作也就是碗青春饭，既无知识经验积累也没有前途可言。

若是银行运钞员这份工作做久了，想要再找一份其他工作就变得很困难了。毕竟，银行运钞员这份工作带来的有效经验实在太少了，当今社会对于这类工作的提供量很少，而其他类型的工作都对学识与交际能力有很大要求。

就算选择扎根这份工作，他们的薪资水平也很难得到提高。毕竟这份工作对年龄是有要求的，一旦到了吃不消的年纪自然会离开的，本就不是准备长期留人的工作自然不会费心加薪水。

银行运钞员若是旧人撑不住，就立刻撒网招揽一批新人顶上。最终结果就是，银行运钞员这个岗位始终处于低薪状态，也时刻处于缺人的状态。

现在社会的招工问题大抵就是有些人永远找不到工作，有些工作永远没人应聘。对于这些现象或许有些人会不分青红皂白地指责应聘者好高骛远，可是生活压力巨大的如今，若是将自己的青春浪费在一个既没有高薪水又没有前途的岗位上，何尝不是一种不负责任。

提供岗位的单位也应该思考如何去留住员工，如何去培养员工的能力以及挖掘岗位的能动性。总抱着压榨的心态对待员工，总觉得工作辛苦是应该的想法实在是不可取的。抱着榨取别人青春的心态对待员工，自然也是不会受到他人的认真对待。

这样的困境不止在银行运钞员身上，许多以体力为重的岗位都是如此，单位不重视只想着压榨员工，低廉的薪水下妄图用流水般的招聘模式进行运作。然而随着人们学识与认知的觉醒，这般简单粗暴的模式越来越不受人们待见。

重体力者对重体力者不重视

银行运钞员们的工作辛苦，薪资水平不高折射出的同样是这个时代对重体力劳动者的不够重视。在以科技为主要生产力的当今社会，人们自然会推崇知识型的工作者。在人们的眼中劳心者是比劳力者高贵的。

可是处在劳动链上的体力劳动者并不是对社会的发展没有贡献的。每座城市里的繁荣都有他们付出的汗水与努力。拔地而起的楼房、绵延千里的隧道以及干净整洁的市容市貌里都有他们的一份守候。

再往这个社会发展的根本望去，再是光鲜亮丽的一切都是勤劳的人们用自己的双手与汗水在田地里，在一条条生产线上耕耘而出的。作为根基的体力劳动者们付出的很多却始终收获很少。

重体力者劳动所得的价值大抵是用劳动难度去衡量的，这看似公平实则无情。诚然重体力工作不需要极强的知识储备做保障，从事这些工作的人们大抵都在完成机械的操作，可他们同样付出了青春与汗水甚至是健康与生命。然而社会对他们的回馈是不对等与廉价的。

这些观念都对重体力劳动岗位的发展起到了阻碍作用。以体力为支撑的工作看似机械，实则需要的经验与学习并不简单。

银行运钞员的工作看似简单，一旦发生危险，需要做出的应对绝不是学习某本教科书可以做到的。其他的重体力工作都是如此，建筑工地上的任何工种都不是依靠书本文字能学会的，日复一日地锻炼以及经验丰富师傅的带领成为唯一的学习模式。

建筑工地上可这些危险以及学习艰辛都不受社会的认可，在大多数人们的眼里这些不过是只要花些力气就可以完成的事情，不值得精心栽培也不值得高薪聘请。对于这些靠体力吃饭的想要赚取高薪，透支的不仅是健康，甚至是生命。

万般皆下品唯有读书高的观念在当今时代并不可取，只要是努力付出的人都应该得到尊重与重视。而不是保持固有观念，埋没人才以及忽视某些岗位的重要性。

银行运钞员结尾

银行运钞员的工作如此艰辛却并没有令人艳羡的薪资匹配，在当今社会并非孤例。毕竟如今的人们更加注重娱乐以及讲究权谋的事物。卖力气生活的被视作低廉与卑贱的，仿佛人人都可以胜任他们的工作，不能得到足够的薪水生活与养家完全是他们能力不足。

其实，这根本就是人们的社会认知出了问题，社会财富不应该完全听从市场的变化，而需要人为的干预去平衡。

否则长此以往下去，重体力的工作会越发无人问津。真到了那样的时刻，不仅是人们寻找工作变得更加困难，企业运作也会出现问题。